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groove technologie : explications et tests |
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25/01/2010 17:43 Dernière connexion: 30/10/2018 18:05 De chez moa
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Alors ca fait un pti moment que j'ai vu ce sujet en section tuto, mais je me suis toujours demandé a quoi ca servait et jamais pris le temps de lires les explications en anglais !
groove technologie : http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=1800&forum=82 http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... t_id=16825#forumpost16825 et puis quelqu'un viens de faire remonter le topic, et je me suis rappeler que je voulais faire cette modif  en photo ca donne ceci, une entaille dans la chambre de combustion de la culasse : ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://www.scooterchinois.fr/uploads/newbb/thumbs/553_482b44b5467ad.jpg");) traduction d'une partie des explications : Citation :
Bon, si c'était aussi beau qu'ils le disent, ce serait bien ! On nous a deja fait le coup avec une bougie magique Cela dit, on sait actuellement que le carburant n'est pas totalement brulé dans le cylindre, donc gaspillage et puissance moindre. tout ce qui peut améliorer la combustion de celui-ci augmentera forcément la puissance et baissera la consommation. Reste a voir l'efficacité du truc, et on a pas eu de retour d'ano nyme qui à fait la modif ! je vais la faire, mais ce ne sera pas la seule modif, donc pas possible de donner un résultat prouvé si ca fonctionne.
Date de publication : 21/09/2010 16:36
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Re: groove technologie : explications et tests |
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13/05/2009 15:14 Dernière connexion: 01/05/2017 15:57 De lille
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Suis d'un naturel plutôt ouvert.
Mais ... Même toi, tu n'as pas trop l'air d'y croire. Bon, ben, teste, hein. On verra bien. Toujours mon scepticisme. La honte Bye
Date de publication : 21/09/2010 16:45
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Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: groove technologie : explications et tests |
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25/01/2010 17:43 Dernière connexion: 30/10/2018 18:05 De chez moa
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disons que je me rapproche de barroudeur, un poil de théorie sans calculs compliqués
et après, on voit par la pratique si ca marche, ou si ca marche pas mais vu la culasse de compète que je me prépare, ca va marcher mieux c'est sur alors je ne pourrais pas quantifier l'apport d'une modif en particulier Mais je ne vais pas attendre pour la faire de tout remonter et de tout re-démonter et de tout re-remonter, trop chiant 
Date de publication : 21/09/2010 17:12
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Re: groove technologie : explications et tests |
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13/05/2009 15:14 Dernière connexion: 01/05/2017 15:57 De lille
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Une ou deux idées, pour fiabiliser ce type de test.
Déjà, tu fais soigneusement une mesure de conso, AVANT modif. Et tu la refera après. Ca, c'est pour la conso. Pour les perf's, comme d'hab, 5 h du mat, rocade bien plate, et GPS. Tout ça sur cinq ou six fois, avec moyennage, à la fin. Je sais, je sais ... Mais ... Bye.
Date de publication : 21/09/2010 17:18
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Re: groove technologie : explications et tests |
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04/03/2008 22:23 Dernière connexion: 13/04/2020 17:01 De pays basque
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A l'époque de l'achat de mon scoot, j'avais fais simple...
Réservoir à ras-bord et une petite bouteille de 33cl d'essence dans le coffre.. et j'ai roulé jusqu'à la panne sêche... L'idéal, bien, sur un circuit courant et habituel...
Date de publication : 21/09/2010 17:21
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Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: groove technologie : explications et tests |
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13/05/2009 15:14 Dernière connexion: 01/05/2017 15:57 De lille
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Au kilométrage, de plein à plein (ras la geule, hein !).
Très précis, et tu ne risque pas d'être en carafe. Mes petites bouteilles de 33 cl, contiennent plutôt de la bonne bière :hé hé: Bisous, ma chtite cacaille
Date de publication : 21/09/2010 17:29
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Re: groove technologie : explications et tests |
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29/06/2005 02:04 Dernière connexion: 17/01/2023 12:50 Niveau : 71; EXP : 82
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j avais testé ca, juste apres ce post sur ma culasse 59mm avec le kit
sauf que moi je l ai evasé et poli, pour eviter calamine et point chaud que dire ? ben, j avais pas testé avant, donc aucune idée, en tout cas, le bestiaux avait le feu, et n a jamais calaminé (ou tres peux) sur la culasse mais bon, j utilise de la bonne essence, et de l huile tres additivée donc, dure de calaminé
Date de publication : 21/09/2010 19:21
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manuel pour gy6 + qmb 139
Toutes les pièces détachées pour scooter Chinois chez Boostycom : https://www.boostycom.fr |
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Re: groove technologie : explications et tests |
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SWAKANOBY
c'est quoi que tu avais fait surn la culasse , l'entaille dans l'axe de la bougie ?? et tu avais évasé et poli quoi ? l'entaille |
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Re: groove technologie : explications et tests |
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25/01/2010 17:43 Dernière connexion: 30/10/2018 18:05 De chez moa
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bah, si tu testes sans l'entaille, la prochaine fois, tu pourras tester avec l'entaille et la tu verras une différence ....... ou pas hahaha
Donc je propose que tu sois élu testeur de l'entaille officiel ! en faisant bien comme Jojojo il a dit hin ! voila d'autres photos de l'entaille (dispos sur les liens plus haut) Joindre un fichier:  fabian r4.JPG (50.71 KB) Jr 1_edited.jpg (237.74 KB) Kerryr5_edited.jpg (59.09 KB) Meryl.JPG (34.38 KB) scott r7_edited.jpg (45.70 KB) Scott R111.jpg (50.18 KB)
Date de publication : 21/09/2010 21:23
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