salut ,

je vous en cause depuis un bail de ce cher CVK
mais je ne vous l'ai pas presenté

donc c'est un kei hin cvk de 30 mm
ses diametres exterieurs sont pour la partie amont 46 mm
et celle de l'aval de 36 mm

il a quelques particularités que je ne connaissait pas sur un carburateur

des membranes en caoutchouc ..3
une pompe de reprise
un starter electrique
un gros bazard noir avec des connecteurs , celui ci je ne sais pas ce que c'est
et 2 connecteurs electriques sur la cuve
ceux ci j'ignore a quoi ils servent aussi
sondes ?

photos

voila
un seveso sous la selle ce truc là !

Joindre un fichier:

---

  SDC12666.JPG (117.54 KB)


  SDC12667.JPG (113.42 KB)


  SDC12668.JPG (136.14 KB)


  SDC12669.JPG (102.83 KB)


  SDC12670.JPG (120.38 KB)


  SDC12671.JPG (116.03 KB)

re,

bon j'ai trouvé ce qu'était le bazard noir pres du starter electrique

un T.P.S !


un T'es Pas Sortable ?
ou un Touche Pas çà ?
ou encore T'es Pas Con !

si quelqu'un sait ?

sinon j'ai beau fouiller le net
jamais vu un carbu pareil
surtout avec les connecteurs au niveau de la cuve

c'est un special al kaida ?
bye

re ,


encore des photos de mon carbu

c'est la croisette dans mon garage
çà flashe dur

vraiment ce carbu m'etonne
il y a des tas de trucs dessus
il y a meme une vis genre richesse au fond de la cuve !

a quoi elle sert ??

cesa denomination est kymco people 250
euro II
c'est l'euro qui est responsable de ce merdier de cosses
et de machins !

photos ;



bye

Joindre un fichier:

---

  SDC12672.JPG (132.46 KB)


  SDC12674.JPG (116.50 KB)


  SDC12675.JPG (126.54 KB)


  SDC12676.JPG (131.14 KB)


  SDC12677.JPG (109.47 KB)


  SDC12678.JPG (144.12 KB)


  SDC12679.JPG (141.37 KB)


  SDC12673.JPG (105.70 KB)

Il a une pompe de reprise

La merde c'est ces 2 cables pour l'accélérateur ,



moi j'aurai viré toutes les merdouilles à panne

La fiche ronde que tu as en dessous c'est un réchauffeur
electrique

j'ai le meme sur mon X8 mais à l'horizontal

Le machin en plastique noir dans l'axe du volet ,

c'est un capteur de position du volet d'accélération

Ta visse de richesse , pas vue ?

elle est sur le coté ? horizontale ?

la visse en dessous à coté de la tetine cuve c'est le robinet vidange cuve ? quand tu dévisses l'essence sort par la tétine

sur mon keihin c'est comme cela

Si tu as un capteur de volet (TPS ) "Throttle Position Sensor"
sur le carbu

http://philartis.artisanatetloisirs.fr/page28.html

c'est pour indiquer au CDI la position du volet accélération

salut ano

la vis de richesse est sur le coté horizontale
et avant le boisseau

le capteur de position sert a quoi donc ?
a part capter ??

eh bé un rechauffeur ?
par chez moi il va pas servir souvent
me faudrai plus un assecheur
vu que l'hiver et l'automne sont plutot humides

la pompe de reprise çà me rappelle celles de mes dell orto sur la guzzi sauf qu'a l'epoque les carbu c'était du 40 mm

j'ai trouvé un amal de 30 mm sur le net
mais le gars me dis
" bah oui mais c'est pour un 2 temps " ?
"ben 2 temps ou 4 temps ya pas de difference vu que l'air est le meme partout mon gars" que je lui reponds
çà aspire c'est tout un carbu non ?

bye

il y en a 2 ici

si ils avaient ton carbu

ils se régaleraient à bricoler le TPS avec le CDI

:ecole: :ecole:

:hé hé: :hé hé: :mega lol: :mega lol: