bonjour
j'ai un scooter jonway 125cc gt - 2900 Km - je suis en alsace et ce scooter a été acheté en 2011 sur internet, hélas,, pas de réparateur voulant s'occuper de le réparer. Je suis retraité. la panne est le suivante : le témoin de charge batterie monte au bout de 3 minutes de fonctionnement.
j'ai testé la batterie hors circuit elle est a 12.8v
ensuite je l'ai testé sur leelle monte à 15.5v et au bout de 3 a 4 minutes de marche, elle monte à 17.6 v.
est-ce que quelqu'un pourrait m'aider et éventuellement me dire comment atteindre le régulateur situé sous la selle a droite et ce qu'il faut démonter pour pouvoir l'atteindre.
je n'ai que cela pour me déplacer et j'ai peur de tomber en panne merci d'une réponse et bonne journée.

salut
sur ta gauche télécharger
lelivre.rar en un seul fichier, integral
Télécharger maintenant ! a droite
http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... glefile.php?cid=1&lid=144
maintenant tu as la revue technique de ton scooter

pour atteindre le régulateur situé dessous le carénage arrière droit
tu vas enlever les 5 visses
une sous le Porte bagages
deux au niveau du siège
une au marche pied arrière une a coter
il te faut enlever le Porte bagages une clef a cliquet de 13 et de 12
la selles deux visse de 6 mm une clef a tubes de 10
avec une clef de 10 tu as ton régulateur 2 visse de fixation
et la connectique après tu regarde a quoi correspond ton régulateur
http://www.gy6.fr/pieces-125cc/partie ... me-electrique/cat_26.html
combien il a de fils
a plus

merci, pour le renseignement, c'est sympa de votre part.
je vais voir au plus tot, je n'ai pas de porte bagage, mais je vais me débrouiller
merci

est-ce que je peux encore vous contacter en cours de démontage, si je n'y arrive pas

merci encore

marcq

bonjour,encore merci de m'avoir aidé
juste une question

d'aprés les relevés que j'ai fait avec le voltmetre.

batterie déconnectée 12.8 volt
batterie connectée moteur tournant 15.5 volts
aprés 3 a 4 minutes de marche montée à 17.6 volt

est-ce que cela ne pourrait pas venir de la batterie qui a deux ans elle est d'origine?

avant de démonter, elle peut-etre en cours jus
si vous pouvez me répondre

cette panne est arrivée aprés un plus long trajet (80 Km)

merci à vous et bonne journée

salut
c est le regulateur qui fonctionne mal
a plus

salut
tu as un problème sur la régulation de la tension continue elle et redresser mais pas réguler
avec un multimètre en position DC courant continue 20 volte brancher sur la batterie du scooter
tu débranche le connecteur de sortie du régulateur ou il y a le fils rouge
tu tire un fils dans la connexion sur fils noir tu démarre tons scooter
et tu regarde quelle et la tension quant tu mais le fils que tu as brancher sur le plus de la batterie
le fils noir qui gère la régulation avec une tension maxi a +/- 14 volts DC
si plus de 15 volts au multimètre c est la régulation de sortie max de tension qui et morte
la mesure de tension du scooter et pas a 5 volts prés elle est calibrer comme la jauge a essence
a plus

bonjour

merci pour la réponse, qu'est ce que tu entends par le mesure de tension du scooter et pas à 5 volt prés elle calibrer comme la jauge à essence ?
par contre je n'arrive pas à atteindre le régulateur, est-ce qu'il faut démonter le carénage latéral droit, c'est un jonway 125 gt avec top case incorporé, ou est que je peux y arriver autrement, je sais qu'il est sous la selle à droite, mais tu sais c'est unque l'on m'a offert pour ma retraite, mais je suis un peu novice, jai des notions mécaniques, mais pas sur les scoots.

merci si tu peux me répondre?
a bientot

salut
pour prendre la tension a la batterie il te faut démonter le carter
la il te faut démonter la selle 2 visse avec une clef de 10

pour atteindre le régulateur situé dessous le carénage arrière droit
le tenir ouvrer avec un petit bidon de pastilles de javel pour y avoir l axer pas le démonter
tu vas enlever les 5 /8 visses ne sais pas combien tu en as
deux au niveau du siège une au marche pied arrière une a coter
avec une pince coupante tu coupe le collier

tu débranche le connecteur de sortie du régulateur ou il y a le fils rouge
tu tire un fils dans la connexion sur fils noir tu démarre tons scooter
et tu regarde quelle et la tension quant tu mais le fils que tu as brancher sur le plus de la batterie
le fils noir qui gère la régulation avec une tension maxi a +/- 14 volts DC

j ai eu la meme panne que toi 17 volts j ai changer de regulateur maintenant j ai 14 volts au maximum

si tu veux pas démonter tu changera ta batterie quant elle seras morte ( souvent )
a plus

salut
qu'est ce que tu entends par la mesure de tension au voltmètre du scooter et pas à 5 volt prés
elle calibrer comme la jauge à essence
je fait 150 km avant de voir la jauge a essence bouger et en 80 km la jauge passe du maxi au mini
a plus

merci pour le coup de main
j'ai fait ce que tu m'as dit et le régulateur est hs
j'ai démonter le carénage droit et j'ai commander exactement le méme

merci encore