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Re: et il vraiment necessaire de laisser tout le systeme de reniflard ? |
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sinon une petite question au niveau du carbu que je vien d acheter pense tu qu il es deja reglé ou il faut tout regler ? merci
Date de publication : 23/01/2008 11:06
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Re: et il vraiment necessaire de laisser tout le systeme de reniflard ? |
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bon ca y es j ai essayer mon histoire de reniflard kan j enleve le gros tuyau du cache culbuteur le moteur fait un bruit on dirai un tracteur ! lol
Date de publication : 23/01/2008 13:32
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Re: et il vraiment necessaire de laisser tout le systeme de reniflard ? |
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28/03/2007 17:00 Dernière connexion: 10/08/2010 19:16 De perpignan
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Attention !!! Ne confond pas la durite qui part de la culasse avec celle qui part du cache culbuteurs !!!
Car effectivement si c'est celle de la culasse que tu as laissé à l'air libre, là ça fait un bruit comme si tu avais une prise d'air au niveau de l'échappement !! A moins que ton kit 160cc ne possède pas de sorti à ce niveau là contrairement au cylindre d'origine ??? Tu ne pourrais pas faire de photos de ton ou tes montages ?
Date de publication : 23/01/2008 13:40
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Re: et il vraiment necessaire de laisser tout le systeme de reniflard ? |
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non j ai deux durit qui sorten du cache culbu une en haut sur le coté assez petite comme une durit d essence et en bas une grosse c est en enlevant celle ci qu il fait du bruit le moteur ! je vais prendre des photos pour te faire voir ca .
Date de publication : 23/01/2008 15:19
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Re: et il vraiment necessaire de laisser tout le systeme de reniflard ? |
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A mon avis tu te trompes, celledont tu parles (celle qui fait du bruit une fois retirée), c'est celle qui se trouve sur le culasse..........
Date de publication : 23/01/2008 15:22
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Re: et il vraiment necessaire de laisser tout le systeme de reniflard ? |
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Bonjour
Moi j'ai tout enlevé mais j'ai bouché la durite qui sorte de la culasse. Tu ne gagne rien de tout. Il faut aussi boucher la sortie du filtre air si non il y a de l'air pas filtré qui rentre.
Date de publication : 10/02/2008 22:37
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