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Re: probleme reglages |
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bon j'ai completement demonté le carbu nettoyé et remonté et j'ai revisser le vis de richesse je l'est devisser d'un tour et remis le filtre a air sa marche mais j'ai toujours des engeorgement alors que la premiere fois sans filtre et la vis devisser a fond je n'en avait plus donc je pense le gicleur trop gros ou il faut que je roule sans le filtre mais sa pas possible.
Date de publication : 30/05/2008 12:50
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Re: probleme reglages |
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Régulier
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bin c'est le meme carbu que dans le tuto pas de reglage sur l'aguille
Date de publication : 31/05/2008 06:17
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Re: probleme reglages |
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Accro
 
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Fais quelques ouvertures supplémentaires dans la boite à air.
Et mets peut être plutôt un gicleur de 110 à la place du 115. Moi j'ai un gicleur de 115, mais avec un kit 160 ! J'attends mes cornets de Taiwan pour remonter mon carbu de 30 ! 
Date de publication : 31/05/2008 07:34
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Re: probleme reglages |
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ok sinon a quel niveau je fais les ouvertures pour pas que je prenne l'eau?
Date de publication : 31/05/2008 11:20
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Re: probleme reglages |
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Accro
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Ben, il faut réfléchir à la question en fonction de la boite à air.
Sur le mienne (qui est située sous le siège), n'importe ou du moment que le flux d'air continue à passer par les pré-filtres !
Date de publication : 31/05/2008 12:30
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Re: probleme reglages |
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merci.
sinon autre petite question sur les galets j'ai actuellement des 11g mais c'est trop lourd j'hesite entre des 10g ou des 9g sachant que mon scooter est leger 92 kg a vide
Date de publication : 31/05/2008 13:31
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Re: probleme reglages |
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Accro
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Prends des 9 gr !
Sans hésitations !
Date de publication : 31/05/2008 14:05
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Re: probleme reglages |
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ok merci de tes indications
Date de publication : 31/05/2008 15:48
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Re: probleme reglages |
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Accro
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09/04/2008 15:12 Dernière connexion: 15/07/2011 11:39 De isère
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alors tu as du nouveau???
Date de publication : 01/06/2008 07:13
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LB125-13.
A10, gicleur 115, galets 9 grs, pot racing inox allumage racing, ngk irridium... amortisseurs réglables 6550 kms, acheté neuf le 15/04/2008 |
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