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Re: bonjour a tous
#11
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tu peut tres bien changer ton cdi, et le jour de la révision tu remet celui d'origine, c juste une prise et le cdi est tenu par un élastique

Date de publication : 10/08/2009 21:14
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Re: bonjour a tous
#12
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erick a écrit :
tu peut tres bien changer ton cdi, et le jour de la révision tu remet celui d'origine, c juste une prise et le cdi est tenu par un élastique


bonne idée je croit que je vais faire comme çà et mettre des galet plus léger çà sera un bon début

Date de publication : 12/08/2009 20:40
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Re: bonjour a tous
#13
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une regle en or qui traine ici depuis longtemps: une modif à la fois!!!!

sinon, on s'en sort pas!!

bon courage et longue vie au forum!!

Date de publication : 12/08/2009 21:32
Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: bonjour a tous
#14
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yess, +1 avec overlo, change ton cdi et va faire un essai, compare avec l'origine et le nouveau, ensuite tu change tes galets, et pareil va faire un tour.

a chaque fois que tu fait une modif, essaye direct derrière avant de faire une autre modif, car si ca merdouille, tu ne sera pas d'où ca vient.

Date de publication : 12/08/2009 21:58
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Re: bonjour a tous
#15
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ok je vais suivre vos conseille et procéder pas a pas
une autre question au niveaux boite a air est qu il i a un truc a faire pour que le moteur respire un peux mieux

Date de publication : 13/08/2009 06:01
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Re: bonjour a tous
#16
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Bienvenu sur le forum de la part d'un plus senior
Comme tu as pu le constater en parcourant les divers discutions , il y a de nombreux essais pour améliorer nos, et malheureusement tous ne sont pas applicables à tout les "chinois" . Moi je vais essayer de mettre un cornet (avec un gicleur de 115) on verra bien le résultat........... ciao

Date de publication : 13/08/2009 17:32
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Re: bonjour a tous
#17
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cakoufr a écrit :
Bienvenu sur le forum de la part d'un plus senior
Comme tu as pu le constater en parcourant les divers discutions , il y a de nombreux essais pour améliorer nos, et malheureusement tous ne sont pas applicables à tout les "chinois" . Moi je vais essayer de mettre un cornet (avec un gicleur de 115) on verra bien le résultat........... ciao


MOI AUSSI
Je penser tester le cornet mais j ai peur au niveaux du bruit (excessif ) peut être que remplacer le filtre par un plus perforant par ex (kn ou autre) serai pas mal.
j ai tester suril y a un léger gain de puissance
mais bon il faut voire. si il font ce genre de filtre a voir .si j ai l occassion je jete un oeil je vous tient au courant

autre question niveaux échappement ( j ai un collègue qui bosse dans les tubes inox et qui soude comme un dieux)
penser vous que si je grossit le diametre du tube et que je mette un cartouche d absorption maison (tube perforer et laine de roche ) je vais gane quelque chose ou juste le bruit va changer et sera plus beau

Date de publication : 14/08/2009 06:41
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