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Anonymes
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Re: vario fermé = 20 mm en haut et courroie =19 mm |
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j'ai oublié
merci nicolas d'avoir verifié |
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Re: vario fermé = 20 mm en haut et courroie =19 mm |
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Modérateur
 
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13/05/2009 15:14 Dernière connexion: 01/05/2017 15:57 De lille
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Citation :
Trop fort, le Denis ! :mback: A +
Date de publication : 15/09/2009 06:37
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Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: vario fermé = 20 mm en haut et courroie =19 mm |
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Accro
 
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25/05/2007 08:16 Dernière connexion: 18/06 07:58 De Argenteuil . Val d'Oise
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Les largeurs sont en fait fausses sur toutes les gates, sauf la 729 17.5, fait effectivement 17,5mm. de large.
Je reçois bientôt de la Bando en 668 18 30, on verra bien si eux sont justes sur toutes les mesures.... Auquel cas on fera un virage à 180° pour les commandes futures. 
Date de publication : 15/09/2009 07:02
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Re: vario fermé = 20 mm en haut et courroie =19 mm |
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Accro
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La meilleure à mon sens au niveau longueur, c'est la 835 qui fait 837mm réel, la 842 est un peu courte, avec 832mm !
Date de publication : 15/09/2009 20:33
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Anonymes
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Re: vario fermé = 20 mm en haut et courroie =19 mm |
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oui j'ai vu
sur ton site la 842 est plus courte et la 835 zizigan un peu plus longue que la 835 gates c'est juste ce qu'il faut car la gates 842 trop grande affaire réglée |
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Re: vario fermé = 20 mm en haut et courroie =19 mm |
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l important c est que tu donne les dimensions
apres c est vrai que ca les tuerais de faire des courroies aux dimension exactes ...
Date de publication : 16/09/2009 19:11
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Re: vario fermé = 20 mm en haut et courroie =19 mm |
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Accro
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Oui, ça me surprends de la part de Gartes, on va voir ce que donne Bando !!!
Date de publication : 16/09/2009 20:32
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Re: vario fermé = 20 mm en haut et courroie =19 mm |
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je te dirais que l'on ne sais pas pour autant quelle largeur avait prevu honda
a chaud ca se dilate et sous tension ca s'etire (et donc se retrecis) plaisant a mesurer lol
Date de publication : 17/09/2009 20:23
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Re: vario fermé = 20 mm en haut et courroie =19 mm |
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vingt a vingt et un d'apres differentes doc
limite d usure a dix neuf au passage l embrayage est cense se faire entre 3100 et 3400 y en a plein de neuf qui embraye a deux mill a deux milles cinq cent le freinage doit le stopper entre 5200 ET 5600
Date de publication : 17/09/2009 20:44
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