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Re: Point dur roue arrière... |
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30/01/2009 05:58 Dernière connexion: 24/03/2015 10:11 De beauvais
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A l'occasion je prendrais des photos, mon tablier est de 2006 il commencait a vieillir, et j'ai tenté la bombe de rénove plastique tableau de bord de chez carrouf a la tete violette...
Splendide!
Date de publication : 29/04/2010 09:46
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Re: Point dur roue arrière... |
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j'ai le même souci si je serre un peut trop le tendeur de frein arrière au niveau de la roue, je n'ai jamais trouver pourquoi, sans doute un défaut des mâchoires mais elles sont encore bonnes, donc je laisse comme ca pour l'instant, je verra quant il faudra les changer.
pour les plastiques, une bonne astuce, met du liquide de rinçage pour lave vaisselle pur sur un chiffon et frotte le plastiques, si tres sale, un ptit coup de brosse a ongles. effet garantie
Date de publication : 30/04/2010 01:00
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Re: Point dur roue arrière... |
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Ok merci, je pense aussi aux machoires, je vais tester cela ...
Date de publication : 30/04/2010 09:19
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Re: Point dur roue arrière... |
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30/01/2009 05:58 Dernière connexion: 24/03/2015 10:11 De beauvais
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Bon j'ai détendu mon frein, ca tourne bien...
Je vais encore gagner 5 km/h avec tout ca lol... 120 compteur! Lol... Merci
Date de publication : 30/04/2010 12:34
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Anonymes
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Re: Point dur roue arrière... |
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Et plus de frein pour s'arreter
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Re: Point dur roue arrière... |
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30/01/2009 05:58 Dernière connexion: 24/03/2015 10:11 De beauvais
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Je ne suis pas un lache j'en ais pas besoin...
mdr!
Date de publication : 30/04/2010 17:07
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Re: Point dur roue arrière... |
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A quoi bon freiner ? Nous sommes au bord du gouffre.
Il est temps de faire un grand pas en avant ! Bon ... Je vais peut-être sortir, là
Date de publication : 30/04/2010 17:14
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Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: Point dur roue arrière... |
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J'avauis le même cas sur un scoot, en changeant les garnitures, c'est pareil :
Donc c'est l'intérieur de la roue qui ,'est pas cylindrique...
Date de publication : 30/04/2010 20:12
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Re: Point dur roue arrière... |
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perso, mon frein arriere à tambour me sert uniquement à me maintenir immobile ( feux, stop etc.) tout en me permettant de garder l'accelerateur un poil ouvert!! ( ralenti pas stable à froid!!).
pour le reste, tout sur le frein avant!! chinois
Date de publication : 07/05/2010 22:28
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Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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