Bonjour,

4 litres ça me parait un peu beaucoup, j'ai fais le test sur une semaine, avec trois démarrages par jour, puis en étant à fond les manettes presque tout le temps

---> Résultat 3,45 litres aux 100

Bon on est loin des 2,6 litres annoncés par le constructeur, mais tout de même pas à 4 litres...

C'est bizarre ça ... les données constructeurs sont toujours trop optimistes pour la conso, et par contre trop pessimiste pour la vitesse max

c'est comme la puissance qui pour le meme model/constructeur varie de 4.5 a 6.5 kw (meme type mine) apres sur la carte grise ca chute a 4.5 comme un 50cc 2t normal alors que tu as un 125..

c'est assurement des malhonnetes

Oui, ou certains vendeurs qui osent annoncer 12CV din ...

8CV din me parait plus réaliste

Pour mon JMSTAR, la donnée constructeur est de 5,7 Kw, et c'est bien ce qui est repris sur la carte grise.

Par contre, donnée constructeur sur la vitesse: 82Km/h.

En fait je fais sur plat un 100 km/h réel (105 compteur)...

le boatking c'est 4.5kw et 90km/h et d'origine c'est bien malheureusement 4.5 kw et plutot 70 km/h
les 80 tu ne peux les atteindre qu'au bout d'une tres tres longue ligne droite
sans doute que vu son poids il ont du encore plus le brider pour pouvoir reduire la pollution
d'ou les miseres que je dois lui faire subire.. 100 km/h m irait parfaitement lol

sinon tu peux pas importer du carbu cvk en 28 ou 30 ?
(tant que tu evite les kits pour les 50 cc et les kits cylindre pour 125 c'est bon)

Ca veut dire quoi cvk ?

Sinon tu es la deuxième personne à me demander ce type de carbu.

Je vais ouvrir dans 'boutique nforto', une rubrique pièces désirées par la communauté, histoire de tout regrouper, car il commence a y en avoir dans tous les sens...

carburateur a velocité constante, c'est les carbu a membrane et commande par papillon, comme ceux qui sont montés d'origine

Et ceux d'origine, ils sont en combien ???

28 ou 30, il s'agit d'un diamètre ???

24
oui il s agit d un diametre

ho oui, des 28, et des gicleurs.
De ralentit et principaux.
Je dirais 2 tailles en dessous et 2 taillles au dessus de ceux montés dans le 28, pour les 2 types de gicleurs.

Pour les bougies j'ai demandé des NGK C7HSA et au magasin ils m'on dit voila des NGK C7HS (le A a disparu ) et m'a assuré que ça irait très bien. Je n'ai pas encore changé la bougie mais je verrais bien le jour ou je devrais le faire !

a+