Ne me dis pas que tes variables ne peuvent passer en négatif.. Tu peux aussi passer du cote obscur 10 degré de retard tu veras pas en compression donc toute petite explosion...

certain cdi pour 50 cc coupent un allumage sur deux (donc en fait le double puisque etincelle perdue) quand ils depassent le 45
et ca je sais que ton montage sais le faire meme si c est tres sale comme methode et que c est mauvais pour la planete etc etc
lol
bon j'arrete le hs promis

JOJOJO t'as pas bien lu
le grand fourgon special de la equipé de rouleaux pour tester tous les 2 roues MAIS SURTOUT LES SCOOTS
ILS en ont rien à foutre de la maniere dont on a gonflé le scoot
Ils font des mesures de puissance et vitesses
que ce soit par augmentation de cylindrée ou d'avance
si on dépasse la norme = PANPAN CUCU
Donc je le redis avec ton cdi si c'etait configuré , un jeu d'enfant pour toi
avec un petit interupteur pour mettre l'avance au minimum
donc sur les rouleaux leil irait pas vite
c'est passé à la TV on a bien vu ce camion le flic monte sur lequi est sur les rouleaux et accelere à fond pour tester

bien du plaisir pour les scoots chinois
aucun n est conforme a sa declaration de conformité
et puis ton camion , la france n'a pas assez de sous pour s'en payer beaucoup
on est virtuellement en banqueroute
dors tranquille

+1 avec Swakk, sur ce coup là.

Risque : Zéro. Poulaga, ou même assureur en cas de blème.

A +

Citation :

je rappel qu'un véhicule deux ou quatres roues est une propriété privé, aussi bien la que la gendarmerie n'a le droit de monter dans uneni même passer la main a l'intérieur, idem sur un deux roues sauf si tu es en état d'arrestation au quelle cas il monte le véhicule sur un plateau ou dans un camion pour un scoot, mais en aucun cas ils ne doivent monter dessus pour faire ce genre de test.

les seuls qui peuvent le faire sont la douane et seulement la douane.

maintenant, va dire a un agent qu'il ne doit pas monter sur ton!!!!! au secours

De toute manière, les risque existe toujours en cas d'expertise..
toute modification qui vise à modifier les performances..., par contre en moins c'est pas dis..

sur lesc'est pareil, il suffit d'avoir un turbo, accès aux tables de richesse et avances, sans rien changer au niveau mécanique vous pouvez gagner plus de 50 Cv (je dis pas que c'est forcément fiable) et de prime abord ça ne se voit pas..

donc CDI ou pas c'est hors la loie et Pi c'est tout.
C'est pour cela que moi je ne fait que du hors route avec monet pi c'est tout..

moi aussi je roule que dans mon gazon
d'ailleur je pense le transformer en tondeuse du coup
deux grandes faux sur les coté
si je roule assez vite .....

morderire untondeuse mais partensucette

T'inquiètes, le PDF, lui, avance bien. (Bon, quand le boulot, la famille, etc, etc me foutent un peu la paix.)

A +