la difference entre 842 et 835 c est la longueur ( ou plutot le perimetre..)
A mon avis la 842 est trop longue et utilise pas la plage totale du vario..

Ma nouevlle courroie , montee hier!, sent deja le caoutchouc brule... bon je sais j ai recommence a rouler au taquet.. et je crois que c est ca qu elles aiment pas...

En fait je pense que la courroie glisse dans le vario et qu elle se brule...car si je roule en douceur elle s use presque pas.. et leprend ses tours maxi quand meme..

je dirais que vu la puissance que doit developper ton animal, que la courroie ne suivent pas a l'acceleration parait normale....
tu as esayé une courroie plus large ? (si ca se trouve)

Ben non j ai pas teste d autre courroie..;
J avais achete une courroie de majesty ( 23 de large si je me souviens bien..) mais je ne la i jamais montee et l ai donnee a un pote qui en a un..

ceci dit je ne sais pas ce que ca donnerai car elle descendrai pas a fond dans le vario.. et je pense que ca #!@!-> #rai au demarrage..
De plus elle serait comprimee en permanence et je pense que ce serait pas terrible non plus..
Mais en meme temps tu as raison.. un test a 30 euros ca peut le faire...