Houps!
0.10 / 0.10 pardon mais on se comprend...
Oui il ma dit et j'ai payé 1h de M.O il avait plus de patate...
Car f'origine il me disait que les chinois bride a 0.5/0.5
En fait, il tourne bien un moment j'ai accéléré plus fort, on aurai dit un début de beu... dans les tours...
Mais ca doit etre par ce qu'il na pas tourné depuis très longtemps...
L'huile était pateuse avec de la limaille...

C'est fun donc si il ma grugé ...

Ca y est ca roule, petit bruit dans le carter courroie je vais démonter plus tard, par contre il roule comme heu...
Comme un veau!!!!!!!!

Il roule comme un veau alors bienvenu dans le monde des scooter chinois . Pour rouler comme une Porsche , achete ......une Porsche !!!!

Plus serieusement il n'y a que sur la bay ou chez les vendeurs etrangés que tu trouveras des pieces racing pour ton keeway

es problemes éventuels suivant les réglages des culbuteurs

#1
grand maitre de la mécanique
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-Un jeu trop grand au soupapes provoque, en plus du bruit exagéré, une perte de puissance moteur.

Jeu trop élevé :

-Bruit exagéré des organes de commande et de distribution.
-Usure plus rapide des pièces.
-Fonctionnement irrégulier du moteur.
-Modification des temps d’ouverture et de fermeture


-Un jeu trop faible occasionne, outre un mauvais rendement du moteur, le risque de griller la tête des soupapes et le retour au carbus ainsi que dans le pire des scénarios l’incendie de celui-ci.

Jeu trop faible :
-Grillage des soupapes et des sièges.
-Gauchissement des soupapes.
-Fonctionnement irrégulier du moteur.
-Modification des temps d’ouverture et de fermeture

Ben 0.10 ce n'est pas de trop?
Je pense a l'essence qu'il reste... Ca se trouve c'est du e-85? Ca fait un an qu'il est en panne, je vais coller du 98 on va voir...
A froid, un mini coup de démarreur et hop c'est parti!
A chaud, il faut accélerer pour redémarrer, et ralenti moyennement stable...
Je tien au courant cool sympa...
Demain s'il reste de l'essence je vais me battre avec les pompistes avec mon bidon!
Bonne soirée a tous...

Bienvenu oui, mais mon ancien jonway, t'arrachait le bitume au feu, 100km/h sans came ni cylindre :) Ni carbu...
Bon rodage tranquille ensuite ca roule les chinois...
Changement de 4/4 pièces comme néman de fun, la zone!

Mon ancien jonway... snif...

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Bon, ca y est, letourne niquel, pas encore essayé la vitesse de pointe, mais ca parrai correct a priori...
En fait, l'essence était périmée, je l'ai changée par de la nouvelle et hop! Les doigts dans l'nez, les mains dans la poche...
Tout roule (pour l'instant) ;)

Bon, 70 a fond sur le plat, demain je vérifie la couleur de la bougie, surement le filtre a air encrassé...
J'ai fais cet après midi la vidange de transmission, elle était noire...
Un scooter non entretenu a 13000km, je vais etre bon pour un piston voir cylindre...????
Le 155HC me tente, mais va t'il?