il ressemble a quoi ton stator ?
que des bobines identiques ?
ou plein de bobines identique et une enroulée dans du tissu ?

Vois aussi si tu n'a pas écrasé le fil du capteur au montage !

j'ai déjà vu ça !

salut tout le monde !!! mona enfin démaré !! , le problème venait bien de l'alarme !! donc je l'ai supprimée ! mais le problème de courant ne venait pas de mon stator ni du neuf !!en fait il fallait tout simplement changer de place l'arrivée des fils dans le CDI !! toutafait toutafait , en fait le branchement que j'avais avec l'alarme , ne corespondait pas avec un branchement sans alarme au niveau du CDI uniquement ! j'ai changer de place le fil ROUGE/NOIR du CDI et hop il a démaré ,ensuite il ne s'éteignait plus !
il fallait encore déplacé les 2 deux fils de la petite prise sur le CDI toujours !j'ai refait entierement le cablage car d'origine c'est pas très beau !!voilà je remercie toute les personnes qui m'ont aidées !!! copain copain copain ça se faite !!! picolo picolo :vrai: :trinque: ,ps : si quelqun a un problème d'allumage il y a pas de problème je suis là !!! :vrai: pompom

cacartonne copain :vrai: pompom pompom pompom pompom

c'est clair qu'une bataille comme celle là, c'est rare!! du coup, en cas de soucis de faisceaux électriques, on appelera jonway!! content pour toi!!

(maintenant, si t'es vraiment courageux, rebranches l'alarme!!!! ......... je blague!!)..

Par contre, je suis quand même haluciné de penser que tout cela est arrivé pour un simple retaillage de bavette arrière........... c'est énorme!!!