Bon, finalement, après un premier test très décevant avec des galets de 13 grammes (leétait encore plus poussif qu'avant)...

Je viens de monter des galets de 9g, et là pompom pompom pompom

Grosse patate, accélérations impressionnantes, quel couple !

C'est simple, au feu, je laisse tout le monde derrière

C'est pour dire, même en côte (modérée), le scooter continue son accélération jusqu'à 100km/h (compteur).

Par contre en descente, je plafonne à 110km/h comme avant.

Donc si je veux gagner en vitesse, il faudra augmenter un peu le poids des galets, peut être 10 ou 11g !

Ou remettre 13g, mais avec ressort de contre-poussée que j'ai pas.

Bon, en tout les cas :

avec:
- mon cdi
- embrayage racing
- vario 115 et galets de 9 grammes

On obtient des accélérations terribles, rien à voir avec l'origine.

Demain, je tente les 11g, puis j'affine !

salut
je suis impatient que tu finisses tes tests.
car je viens de voir que tu a recu les variateur mais j'etais perdu pour les galets je croyé en plus qu'il etait fourni avec.
moi je plaffone a 80 pour l'instant et l'acceleration au demarrage n'est pas terrible. je voudrais gagner en haut et en bas.
bon c'est sur j'ai essayer qu'une fois a fond car je suis en rodage. mais que ce soit en descente ou sur plat la vitesse max est de 80.
est ce que tu pense que l'embrayage racing est obligatoire pour bien gagner?
merci pour tes testes

Je pense que c'est moins efficace que le vario, cependant, ça accroche tout de suite lors des démarrages, donc ça contribue aux bonnes reprises, et aux démarrages appuyés.

L'embrayage est la première chose que j'ai testé sans autre modifs, et j'ai tout de suite senti la différence, donc il y a une vrai efficacité. Par contre lme soir même, je rajoutais le vario et les galets de 13g, et là, forcément j'étais dégouté de la vie !!!

Ca m'a vraiment stupéfait cette côte que j'attaque d'habitude à 90, puis avant d'arriver en haut, je suis plus qu'à 80 lol !!! (sur une autoroute en plus), et là, je voyais le compteur grimper tranquillement jusqu'à 100, et sans fléchir !



J'imagine même pas quand j'aurais monté l'arbre à cames !!!

rocker rocker

j'imagine ce que ca pe donner ...
j'ai deja une grosse patate avec mon 59mm .

mais il me manque l'embraye et le 115 vario .

perso je vais essayer de mofier le vario racing .

y'en a qui preconisent un assemblage de deux type de galets. case tient!!??

Moi j'ai surtout entendu ça pour des 50cc, mais il me semble que c'est pas terrible, et qu'en plus l'usure des galets sera irrégulière.

C'est clair, je déconseille fortement le mixe de galets..

Bon finalement j'ai testé tous les galets, et pas de gain en vitesse. Je pense que le ressort de poussée est indispensable pour ça.

( Je viens d'en acheter un de 1500rpm, et un de 2000rpm à scooter assassin sur eBay).

En attendant, le meilleur compromis, ce sont les galets de 9 ou 10 grammes.

Gros gain en patate sans perte de vitesse.

Par contre, il faut clairement avoir une courroie 842x20x30, dans cette config, la 835x20x30 me freine clairement !

Elle doit pas pouvoir monter assez haut sur le vario, vu qu'elle est plus courte.

Bon, prochaine étape ça sera la came A9, j'ai suffisamment gagné de pêche, je veux de la vitesse maintenant !

ou trouver se variateur et a quel prix?

Chez n forto sur www.GY6.fr

ca devrait déjà être dans tes favoris ce lien!!!!

C'est la caverne d'Ali Nicolas....