Il me semble avoir vu quelque part ou ? que sur un 125 avec cache culbuteur muni de la dépolution on pouvait poser le cache culbuteur sans dépolution pouvez vous me le confirmer si c'est possible .
D'autre part un cylindre et culasse en 150 cm3 ont-ils l'orifice pour la pipe du carbu et celui de l'echappement avec un diametre un peu plus gros que sur le 125 MERCI

Soit ta culasse est prévue avec dépollution, et donc il te faut un cache culbu comme la première photo.

Si ta culasse n'en n'a pas, c'est le cache culbu de la deuxième photo.

Il n'y a que sur les culasses racing de taiwan, qu'on peut monter les deux types de cache culbu.
Par contre avec ces culasses de taiwan, les ressorts sont trop gros , et il est quasi impossible de mettre des arbres à cames racing (avec la culasse que j'avais en échantillon, même la A14 bloquait), de plus, pour ceux qui n'avait pas de dépollution, il faudra découper les plastique caches moteur, pour rentrer la culasse, au détriment d'un bon refroidissement.

Donc la culasse taiwanaise ne me satisfait pas du tout...

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moi c'est la culasse que j'ai coupé, pas le cache !! gniark gniark
je vais aggrafé ca dans un coin