Comme promis, voici, les premieres impressions du kit 170 cc sur Jonway 125 gt. Donc actuellement j'ai 2.500Km, le rodage est terminée, et, je suis verycontent de mon chinois.
petit recapitulatif des modifs faites :
- cylindre de 61/culasse grosse soupapes/arbre à came A1/carbu de 30/gicleur de 125/boîte à air+ fitre à air KN/starter manuel perso/cdi bleu+bougie iridium et bobine racing/collecteur perso diametre interieur 26 et sans catalyseur. Pour la transmision , seul un rapport long a été monté pour le moment.Le vario racing +galets polyg.....est encore sur l'étagère car je voulais régler parfaitement le moteur avant de toucher à autre chose.
IL faut savoir que j'utilise principalement lesur de très grandes ligne droite et environ 35 km 2 fois par jours pratiquement toujours à environ 90/100 km/h gps.
Donc dans la configuration actuelle les reprises sont moyennes (supérieur au 125 mais pas beaucoup plus ) par contre avec tous les watts sans vent je suis à 125 km/h compteur (110 au gps) et 8000tr/mn et en croisière 110/115 compteur ( 95/100 gps) et 7000 tr/mn pratiquement tout le temps. Au max en descente et vent dans le dos :135 compteur et 9000 tr/mn. Maintenant la prochaine étape est d'améliorer les reprises avec le vario racing. Sinon pour le moment pas de panne , juste mon collecteur perso désoudé.

A bientôt ++

va va aller encore mieux avec le variateur large plage qui te fera encore gagner en demultiplication

Je viens de monter le vario racing ce week end avec des galets de 13 g et il n'y a pas photo ça marche mieux.
7000tr/mn jusqu'a 120 ,avant 6000/6500 jusqu'a 105 puis monté du régime moteur à 8000 jusqu'a 120 .
Bon Week end de Paques a tous.

lu et merci pour ton compte rendu,clair et precis :)