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variateur racing |
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31/03/2008 15:46 Dernière connexion: 07/07/2011 14:07 Groupe :
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Bon voila j'ai mis mon vario racing 115. (naraku avec galets d'origine)
Par contre j'ai laisser la joue fixe avec les grandes ailettes. En regardant les sujet je suis tomber sur ça: http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=3700&forum=70 Donc je trouve que ce sujet n'a pas trop était développer pour un novice comme moi qui a besoin de plus d'explication. Je doit mettre la joue fixe du vario racing?? Pour être onete après 3 jours de route , mon  est effectivement un peu plus nerveux et j'ai quand même gagner en vitesse de pointe environ 5kmh.Alors faut il mettre la joue fixe naraku? et pkoi? Faut il changer le poids des galets d'origine? Etc ETC......
Date de publication : 13/08/2009 04:03
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Re: variateur racing |
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31/03/2008 15:46 Dernière connexion: 07/07/2011 14:07 Groupe :
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A oui aussi pour info , quant j'ai changer le vario j'ai pas reussit a demonter la partie sur l'axe qui tien les galets; j'ai pourtant tirer dessus comme je pouvais mais rien a faire.
Donc la seul partie changer c'est celle dans laquelle tu met les galets. Pour le moment ça marche pas mal.
Date de publication : 13/08/2009 04:08
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Re: variateur racing |
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31/03/2008 15:46 Dernière connexion: 07/07/2011 14:07 Groupe :
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Bon voila pour mieux comprendre.
Date de publication : 13/08/2009 04:23
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Re: variateur racing |
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04/07/2008 15:29 Dernière connexion: 07/09/2015 23:33 De 91 loint dans l'Essonne
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Dans mon cas la joue fixe d'origine refrodie mieux avec ses grosse ailettes, mais ne permet pas à la courroie de monter jusqu'en haut, il faudrait que j'usine la butée sur la joue mobile.
donc dans mon cas vario complet et retiré le filtre avant (cache vario) pour mieux refroidir
Date de publication : 13/08/2009 07:22
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Re: variateur racing |
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Semi-pro
 
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17/07/2009 22:29 Dernière connexion: 12/12/2009 17:39 De MASNY
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Perso, jsuis du même avis que Swak sur ce coup-là, pour avoir le gain max, il faut mettre ton vario racing complet.
Et pour ce qui est d'extraire la rampe de galet, j'employerais la même méthode que Swak aussi (et que je fais tout le temps aussi quand c'est nécéssaire). Tu tapote droite et gauche pour le débloquer et en jouant avec, tu le fais coulisser vers toi. Pense a bien néttoyer tout les canelures d'axe de vilo pour pas que ça ne se reproduise. Perso, je pense qu'il a pas souvent été démonté ton vario pour que la rampe de galet soit coincé comme ça !! Pour ce qui est du poids des galets, a toi de voir ce que tu recherche, plus de nervosité ou plus d'allonge !!
Date de publication : 13/08/2009 22:07
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