Bon,

comme j'ai dit dans un autre sujet, j'ai l'huile qui remonte par le reniflard dans le petit reservoir de la boite a huile qui a degueulé dans mon filtre a air, resultat filtre HS que j'ai du changer.

du coup, pour pas retuer mon nouveau filtre et comme j'en ai marre que cette huile remonte la dedans, j'ai mis un systeme de recuperateur d'huile comme jojojo a indiqué dans un tutot (je crois)

avec le recuperateur au dessus du niveau du moteur, ca continue de degueuler de l'huile, ca deborde par le pti trou d'en haut et je perd toute mon huile.

je suis obligé de refaire le niveau tous les jours tellement j'en perd, sans compter mon sol de garage tout degeu d'huile

d'ou ca peut venir autant d'huile qui remonte du reniflard ????
faut que je fasse quoi ?

Tes culbu's sont bien réglés ?

A +

on en a déja parlé de la durite culbu qui coule ,

ton moteur est HS , segmentation ou cylindre

quel malheur !!!

t'as quoi ? cylindre origine et piston HC 125

Segmentation HS

ou cylindre HS

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... t_id=56113#forumpost56113


As tu de la fumée qui sort de l'échappement, combien as tu de km?

Ton huile est peut ètre trop "liquide"??

je veux bien mais j'ai tout changé

segmentation neuve
cylindre neuf
culasse neuve

culbuteurs réglés à 0.08/0.12

ca le faisait deja avant que je change tout

l'huile c'est de la 10W40 scooter 4T de norauto

donc autre cause


leest un JM star nemo
c'est le meme probleme que pomcara qui a lui aussi un jmstar nemo:

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... t_id=47632#forumpost47632

j'ai tésté la solution qui a marché pour lui, en placant le recuperateur le plus haut possible et meme plus haut et plus incliné que pomcara, mais l'huile remonte encore trop haut et coule par le pti trou du recuperateur

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... t_id=47866#forumpost47866

ca se peut que le moteur chauffe trop et du coup l'huile s'evapore plus ? je pense a la catalyse du collecteur qui ferait forcer et chauffer le moteur ?

ya pas de fumée particuliere, en tout cas je pourrais pas dire quelle couleur, elle est invisible.

niveau kilometrage 1700km
230km de rodage nouveau moteur.

Question idiote, mais ... Tu es sûr de ton niveau d'huile ? Si il y en a trop ...

A +

Première chose à regarder, c'est le verso du cache culbu , il doit y avoir le joint et la plaque vissée, + de la pate tout autour, sinon c'est normal que ça dégueule de trop !!!

https://www.boostycom.fr/cache-culbuteurs/327-cache-culbuteurs.html

jojojo le niveau d'huile est bon, et ca degueule encore meme quand le niveau est en dessous du minimum de chez minimum de la jauge

ok je vais verifier le cache culbu, merci nico.