2 moteurs GY6 longs = 2 jauges huile différentes


Jauge n° 1 : longueur de la pointe du bas à la partie plate qui repose sur l'orifice du moteur = 80mm

Jauge n° 2 =78mm


Jauge n° 1 : longueur de la partie plate à la fin de la partie lisse
là ou commence la partie crantée = 48mm

Jauge n° 2 = 51mm


Jauge n° 1 : longueur de la partie crantée = 32mm

Jauge n° 2 = 27mm

Pour récapituler quand je superpose les 2 jauges partie plate cote à cote

La 1 sa pointe du bas descend plus bas dans le carter,pas important
et sa partie crantée remonte plus haut, là le probleme ,

Autrment dit

Avec la 1 faudra mettre plus d'huile pour avoir le niveau

et avec la 2 moins d'huile pour avoir le bon niveau

il y a 3 mm d'écart entre les niveaux haut

cela représente quel volume , ou pourcentage ??

Sur ma jauge 2 la plus courte il est gravé GY6
Sur l'autre rien
quelle est la bonne ???

je laisse les ST cyriens calculer

allez zou !!!!!

Denis, es-tu sûr, que le filetage de la jauge soit à la même hauteur, sur les deux moteurs (par rapport au fond du carter, bien-sûr) ?

A +

Et oui c'est la 1ere chose que j'ai mesuré en mettant une regle sous les 2 moteurs pour servir de base de mesure

Les volumes des deux carters sont-ils identiques?

Tu peux tester, ça, avec un verseur gradué (en remplissant ras-la-gueule, quitte à re-vidanger après).

Et donner les résultats, parce que c'est inquiètant, cette histoire.

Sur mon bloc moteur, il est gravé 0.7 L.

Et, si je met 0.7 L, la partie striée de la jauge (juste posée, bien-sûr) est pile poil couverte.

Mais ... Tu nous fouts le doute, là...


A +

Pouvez vous me dire si votre jauge correspond au cas

1 ou 2

merci

JO
c'est trop compliqué de remplir à ras les 2 moteurs pour en controler le volume

il y a des GY6 ou il est gravé sur le moteur 0,75 L ,

et sur la doc de swakanoby il indique de 0,75 à 0,90 L

si on a vidangé completement ( les 2 vidanges)

toi tu vidanges que par le filtre ou aussi par l'autre ?

Alors, 78 mm.

Et je vidange par le filtre.

(au fait, c'est 0.75, et pas 0.70. J'ai "confusionné")

A +

Donc tu as la plus courte
la mienne courte il est gravé GY6 et la tienne

avant je vidangeais seulement par le filtre à huile

maintenant d'abord par le filtre et aprés avec l'autre vidange
et je penche leet ça sort noir

vidange des 2 = 90 ml

tu controles scot sur roues ou sur béquille

Sur bâti du banc de roulage (parfaitement à l'horizontale). J'ai viré ma béquille centrale (Saloperie !!!).


A +

En tout cas je sais que sur mon Keeway c'est normalement 0,75 et pour avoir le niveau je suis obliger de mettre 0,90.

Pour avoir le niveau on met le bouchon sans le visser, c'est ça ?