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Pneu carré |
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13/10/2010 07:53 Dernière connexion: 29/09/2012 19:14 De Charente
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Pneu carré !!!
Bonjour à tous, Bon..............j'exagère un peu, même pas mal !!! Quand je fait tourner le moteur et donc la roue AR,  sur la béquille centrale, ça vibre pas mal !J'ai constaté que le pneu était excentré sur la jante de 4 ou 5 mm ( ou alors c'est un plat sur le pneu ) Ce sont bien entendu les pneus d'origine, que je pense remplacer par des Michelin dès que possible. Qu'en pensez-vous ? A plus..................L'Escargot
Date de publication : 27/11/2010 08:27
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Re: Pneu carré |
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Administrateur
 
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29/06/2005 02:04 Dernière connexion: 17/01/2023 12:50 Niveau : 71; EXP : 82
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que tout ira mieux ensuite...
sinon tu les degonfle a fond met du paic vaiselle ou un truc du genre entre la jante et le pneu regonfle si ca a ete mal monté , ca se recentrera peut etre
Date de publication : 27/11/2010 09:42
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Re: Pneu carré |
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Aspirant
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13/10/2010 07:53 Dernière connexion: 29/09/2012 19:14 De Charente
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Super !!!
Date de publication : 27/11/2010 13:54
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Re: Pneu carré |
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Modérateur
 
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25/01/2010 17:43 Dernière connexion: 30/10/2018 18:05 De chez moa
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Dégonfler a fond, ca ne suffit pas je pense qu'il faut aussi décoller le pneu de la jante.
Quand j'ai voulu changer mes pneus pour des michelin pilot city, je n'ai réussi a décoller que d'un coté  Impossible a démonter, ni a remonter d'ailleurs. Finalement je l'ai fait faire par norauto qui ma pris 5€ par roue Et bon, c'est sur que ca change la vie, avant j'avais peur de rouler entre 90 et 100km/h, et après bin, à 130 (en descente) sur l'autoroute en ligne droite, j'ai plus peur ! Bon, sur la route et dans les virages, je fais toujours très attention ...
Date de publication : 27/11/2010 16:39
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Re: Pneu carré |
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Administrateur
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29/06/2005 02:04 Dernière connexion: 17/01/2023 12:50 Niveau : 71; EXP : 82
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pour les virages le soucis proviens le plus souvent des mauvais amortisseur et des silent bloc moteur trop souples
les amortisseur c est facile a changer les silents bloc moins.. l ideal etant de fixer la partie superieur du support moteur, la ou il se raccroche au cadre avec boulon ou soudure le comportement routier deviens réellement meilleur et il te reste toujours les silents bloc coté carter moteur
Date de publication : 09/12/2010 08:55
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