Salut à tous.

Il y a un sujet que je ne trouve pas évoqué sur le forum,

c'est comment amorcer la pompe à huile d'un GY6 ?

suite à l'utilisation de ce bouchon d'huile pour refroidissement :




Le refroidissement fonctionnait bien sauf que le bouchon a tendance a se dévisser (donc gouttes de fuites), bien que j'ai serré fort à mon gout ^^

Donc j'ai démonté et vidangé pour remonter le bouchon avec du frein filet pour ne plus qu'il bouge.

Et maintenant, j'ai l'impression que la pompe à huile n'aspire plus, par transparence, je ne vois plus l'huile bouger dans les tuyaux.

Comment la réamorcer ?

Merci

A+

Hum ...

Je tenterais (?) un coup de compresseur par l'orifice de remplissage huile. Pour voir.

Mais ... C'est pas normal. La pompe est noyée, donc, l'ammorçage devrait être automatique.

A suivre.

Bye.

tu veux voir si l'huile circule dans les tuyaux avec le compresseur ?

j'ai debranché la durite qui est sur l'orifice d'aspiration du bouchon d'huile.

Si j'aspire par la durite à la place de la pompe, l'huile circule bien

Si j'aspire par la tétine banjo qui remonte direct sous la pompe, rien ne vient, pourtant il y a bien le niveau d'huile.

La j'ai remis un bouchon d'huile normal pour voir si ca réamorce.

A+

salut
je fait les frein comme cela et pour pas gouter l huile
je met que la pompe a savon ou a ketchup sur le circuit il y a un anti retour sur le systém et je pompe
pour faire des essais ou des adaptations
j ai fait de la reccup de durite médical
il y a tous les diamétre qu il faux
pas besoin de gouter et on voie ce qui passe comme cela
on pince la durite on met le doigt sur l autre orifice et on rebranche
a plus

Salut,

le bouchon a tendance a se dévisser

Change le joint torique, c'est lui qui tiens tout en place...s'il est bon.

par transparence, je ne vois plus l'huile bouger dans les tuyaux.

Essaye de repérer une bulle, voir si elle se déplace.
Si ton huile est neuve, bien transparente et propre tu ne "vois" rien bouger même si elle circule.

Si j'aspire par la tétine banjo qui remonte direct sous la pompe, rien ne vient

Ben oui, normal, tu essaye d'aspirer de l'huile au travers de la pompe. pas grand-chose qui passera...

Le test à faire est de tout remonter "normal", je veux dire le bouchon prise d'huile, les durites diverses etc...

Puis amorcer au max le système mais en laissant une bulle à un endroit visible.

A la mise en route elle doit filer plein gaz dans les tuyaux..

Cette pompe s'amorce toute seule et même se réamorce dans le cas ou des bulles passent par là..

Je pense que ça circule mais ton huile est trop propre pour voir passer quelque chose...

Fais le test et dis nous quoi...

O+

re-salut,

Encore un truc...

Pour voir si l'huile circule je place une lampe de l'autre côte du tuyau, et je regarde la lumière à travers le tuyau.

Là on peut distinguer des mini trucs qui se déplacent.(bulles, crasses en tout genre...)

Mais à la lumière naturelle on ne voit pas grand-chose bouger..

O+

hello,

alors, le joint torique était neuf, il s'est bien écrasé au serrage ... bon ça, réglé, joint bleu + frein filet, et ça bougera plus.

Mon huile est traitée avec un additif facom au molybdène qui la rend bien noire.

les bulles, je les regarde par transparence avec une lampe à led placé derrière les tuyaux.

je vois assez bien si l'huile circule et ça n'avait pas l'air :-/

j'ai remonté le bouchon normal, et refait un bon niveau d'huile, la pompe doit être réamorcée,

Pour éviter un serrage j'ai fait un mélange de 2.5% d'huile de synthèse avec mon essence ....

je vais tourner un moment comme ça le temps de régler en parallèle mon problème d'allumage,

et puis je remettrais les durites en remplissant bien comme il faut le système de durite avec de l'huile pour voir si ça aspire !

Merci !

A+

Salut,

Je pense que ça circule.... même si on le voit mal....

Sinon, ton moteur serait déjà fondu s'il avait roulé sans pression/débit d'huile...

Quant à la pompe, je te garanti qu'elle s'amorce toute seule...dès que ça tourne au ralenti...

O+

tu leve le cache culbuteur, un coup de demarreur et tu comprendras que l huile y monte...

prévoit des chiffons... beaucoup de chiffons