Encore mieux que le X8

quand a moi chez piaggio, il y a trop d electronique mal maitrisé et bien des points de qualité qui fachent qui ne sont jamais solutionnés, ce qu iest peux admissible vu le prix demandé a l achat et l entretien (surtout par leur reseau de concessionnaire de xxxxxxxxxx)

Essais X10 parservice


http://www.motoservices.com/essai-sco ... un-grand-coup-2k12110.htm

4499 € ? !!! quand meme !!
sinon, sincerement, l antipatinage ? sur un 125 ? est ce bien raisonnable?
il est beau, surement tres confortable comme les piaggio savent l etre (mais moins a mon gout quoique plus stable , qu un burgman)
ce qui me fait flipper, c est la surenchere d electronique alors que piaggio est notoirement incompetent en la matière

Salut,

je n'aimais pas trop la gueule du X9

La j'avoue que le X10 est vraiment beau et réussi, il donne franchement envie !

bon, pour l'antipatinage,
avec mon GY6 déjà, je patine pas mal par temps de pluie
parfois c'est dangereux, et va savoir pourquoi certaines routes glissent beaucoup plus que la normale par temps de pluie vers chez moi

donc je dis pourquoi pas !

A+

Sur le X9 pour le démontage de la bougie c'est pas au top facile, par contre sur le X8 le fond du coffre se démonte et l'on a un accés facile à la bougie ,thermostat ,carbu , démareur.

Il faudra voir sur le X10 si idem ,et c'est bien la 1ere des choses que je regarderai avant de changer de.

Mon X8 a maintenant 22 000 kms toujours aucun probleme et surtout pas de conso
d'huile .

Le burgman j'aime bien mais suis trop grand pour .

et pour avoir accés au carbu il faut démonter la moitié de la carrosserie et le coffre en entier

les burgmans c est pour les filles, les fillettes et les courts sur jambes (ou proche du sol) comme moi
genre max un metre 75 a tout casser
c est vrai qu il est vraiment beau quand meme

700Km avec mon X10.Il s'etoouffe à l'acceleration et cale au ralenti. le concessionnaire ne sais pas pourquoi et Piaggio Italie ne repond pas. UN peu frustré des 5400€ engagés

dans quelque reprogrammation de cartographie d injection, une pompe et deux trois bricoles, tu sera pret a rouler...
je te plains, piaggio france est une honte a la face du monde et piaggio italie a elle réellement ete contacté (de toute maniere, ils te réorientent sur piaggio france)

Citation :


5400 euros le X10 125 cc !!!!!!!!!!!!!

c'est moitié prix d'une belle petiteneuve ,

Ils le vende au KG je sais qu'il est très lourd mais quand même ,

à ce prix là on a un beau MP3 400cc d'occase presque neuf ,

Vu le prix et la conjoncture ils vont pas en vendre des KG