Bonjour,

La batterie de mon Agility 50 est à plat (à cause du froid).
C'est la batterie d'origine (marque Kymco), je l'ai jamais changé.

Je souhaite la recharger mais j'ai un doute : cette batterie est-elle rechargeable ?
Si oui, sur quel voltage dois-je régler mon chargeur : 6V ou 12 V ?

Et enfin, combien de temps dure la charge ?

Merci pour les réponses.

Ceb doit etre 12 v

en tout cas c'est toujours écrit sur le coté de la batterie

Bonjour,

Toutes les batteries son rechargeables.
Sinon, ça s'appelle une pile !

Kymco n'a jamais fabriqué de batteries !
Tout est écrit dessus, marque, voltage, ampérage et référence.

Comme le Port-Salut.

@+ BACH :hé hé:

Merci pour vos réponses.

Le problème c'est que les références de la batteries sont inscrites dessus mais en caractères chinois, (hormis les chiffres), donc incompréhensible pour moi.

Je vous mets les chiffres, pouvez-vous me dire à quoi ils correspondent ?

12V, (ça je sais c'est le voltage de la batterie).
0,5x5 ~ 10 (+ texte en caractères chinois) : 5A x 30 (+ un caractère chinois).

J'ai d'autres questions :
J'ai rechargé cette batterie, puis j'ai mesuré sa tension, celle-ci indiquait 13,9V/13,14V sur mon multimètre.
Est-ce bon ?

Après la repose de ma batterie, j'ai essayé de démarrer le scooter avec le démarreur électrique mais ça n'a pas fonctionné, (vieux bruit de scooter qui veut pas démarrer).
J'ai enfin pu démarrer le scooter après plusieurs tentatives au kick.
D'où peut venir le problème ?

A propos du chargeur.
J'ai utilisé un chargeur de moto, réglé sur 12V.
Le manuel du chargeur indique que la LED verte s'éteint automatiquement à la fin du chargement.
Cela correspond à quel voltage/tension de la batterie ?
Parce que j'ai laissé le chargeur sur la batterie durant 24h et la LED verte ne s'est jamais éteinte.

En même temps, le manuel du chargeur précise ceci :
"A la fin de la charge la LED Verte ("charger") s'éteint normalement.
Un faible courant restant (courant de fuite de l'accumulateur) peut pourtant encore passer dans des accumulateurs plus anciens.
Dans un tel cas, il n'est pas certain que la LED de charge s'éteigne.
Cela dépend de l'ampleur du courant de fuite".

Un "accumulateur ancien", c'est une batterie vieille de quel âge ,(je veux dire en quelle année ce modèle de batterie a cessé d'être produit, si c'est le cas) ?

Merci pour vos réponses.

Bonsoir,

Vois la, avec les dimensions, tu devrais t'en sortir.
http://www.all-batteries.fr/?gclid=CJjZzPHF3rUCFUbMtAodUnIAYg

@+ BACH :hé hé:

De toutes maniere c est une 12v 5 ampere heures... etvisiblement elle est hs si les cosses sont propre et bien serrees... par manque d amperage pour le demarrage
Achete en une autre..
Si tu veux en etre sure , met ton phare dessus, ca doit bienbriler de longues minutes