Bonjour et bonne année à tous !

Je viens d'acquérir un scooter Peugeot vivacity, comme je
ne connait pas le type moteur de ce dernier (il s'agit d'un 4T), je
viens chercher ici quelques conseils.

Une fuite d'huile au niveau du bouchon de réglage culbuteur peut-il provoquer
une perte de dépression dans le bas moteur et occasionner des difficultés d'arrivée du carburant ?

En effet, j'ai récupéré un scooter vivacity new 4t (devis refusé) ... le garagiste propose de refaire le moteur, hors
j'ai réussi à le remettre en route en repositionnant la membrane du carburateur mal positionné... j'ai remplacé la pompe à essence
mais, même en aspirant par le tuyau de dépression je n'ai quasiment pas de carburant ! si je débranche la sortie directe reservoir sa coule mais
à condition que le tuyau soit sous le niveau du réservoir (normal)... l'aspiration que je suis capable de fournir sur le tuyau devrait elle
être suffisante ? ou faut-il la force d'un bas moteur pour aspirer..

Merci

reponse:NON
joint de cache culbuteur a changer, quelques minutes, quelques euros
ce st un robinet a depression
tu aspire legerement dans un des deux tuyau l essence coule dans l autre
si c est pas le cas, le robinet est bouché ou hs
quelques euros aussi